关于疏浚工程
En el pasado, hubo muchos proyectos de dragado en vías fluviales, puertos y ríos interiores a gran escala, que formaron los métodos técnicos y equipos mecánicos correspondientes.
En torno a la remoción de contaminantes en el sedimento durante el tratamiento de ríos y lagos, muchos"dragado ambiental"se han explorado proyectos, es decir, los contaminantes recogidos en los sedimentos de los ríos y lagos son removidos de los lagos y ríos mediante el dragado.
La diferencia entre el dragado de protección ambiental y el dragado de ingeniería es que el espesor del sedimento del dragado es muy delgado, y el sedimento de la mayoría de los proyectos de dragado de protección ambiental es de 20 cm a 40 cm.
Por lo tanto, el posicionamiento del propio equipo de dragado y la precisión del sistema operativo son muy altos. Los ríos eutróficos llevan a cabo proyectos de eliminación de sedimentos ambientales a gran escala en torno a la eliminación de nitrógeno y fósforo en el sedimento.
Para mejorar la calidad del agua del río, generalmente se dragan los ríos urbanos y rurales. En comparación con los lagos, los proyectos de dragado ambiental de ríos urbanos y rurales pueden ser un poco más extensos, porque las características de fluidez e intercambio del río en sí, la precisión de la construcción y los requisitos de prevención de la contaminación secundaria son menos sensibles que los lagos.
En la actualidad, el proyecto de sedimentación de protección ambiental generalmente adopta el modo de apilamiento en el tratamiento de lodos.
El lodo generado por la sedimentación se almacena primero en el patio de almacenamiento y luego la tierra se reduce o trata y se utiliza después de la precipitación.
